克萊機電終結於13連板，股價跳水直奔跌停！

新的一年，A股的反彈愈演愈烈，不少投資者戲言「剛出ICU，直接開始KTV」。

在此背景下，各類妖股表現活躍，其中克萊機電（603960.SH）堪稱佼佼者。自2月1日起，該公司股價實現13連板，累計漲幅約245%，順利加入百億市值俱樂部。諸多知名遊資勢力，如「寧波解放南」等，亦紛紛現身龍虎榜，乘機掀起波瀾。

不過，2月28日，克萊機電卻上演「高台跳水」，股價直奔跌停板。目前公司報收36.93元/股，市值達97.15億元。

資料顯示，克萊機電屬於機械設備的供應商，旗下業務分為兩大類，包括智能裝備和汽車零部件，兩塊業務的營收佔比分别為55.08%、44.92%，公司客戶涵蓋博世集團、大眾動力總成、華為等巨頭。

當然，遊資炒作最重要的驅動力還是熱點，克萊機電此前乘風而起，或是由於公司沾邊AI和新質生產力概念。

克萊機電在光通訊領域研發的自動化組裝測試裝備已供貨至光通訊器件生產商Finisar，近期隨著文生視頻大模型Sora推出，人工智能的發展空間再度超預期，算力的需求井噴，拉動上遊光模塊領域的景氣度，公司還大量使用機器視覺的相關產品，並掌握工業機器人系統應用的核心技術，未來或持續受益於AI產業的技術推動。

此外，在政策大力支持下，新質生產力被各大媒體頻頻提及，具體細分方向則涉及新型工業化、制造強國、質量強國等等。而在克來機電的業務中，智能裝備的科技創新屬性較強，備受市場認可。

1月末，克來機電曾發佈2023年年度業績預增公告，預計去年實現歸母淨利潤為9147.99萬元至9792.21萬元，同比大幅增長42.00%至52.00%，業績看好給了資金炒作更大的信心。

不過，值得關注的是，過往幾年來看，克來機電業績波動較大，可預測性並不強。2021年，公司實現歸母淨利潤4981.80萬元，同比大幅下降61.44%，背後原因或是疫情對於供應鏈的影響，汽車零部件行業波動劇烈。

此外，2020年至2022年，公司主營產品綜合毛利率分别是32.17%、25.23%、23.98%，下滑趨勢明顯。汽車零部件生產商面對下遊巨頭，議價能力有限，盈利空間或受到階段性的擠壓。

客觀來說，即便今日跌停10%，目前這個位置，克萊機電的市盈率、市淨率也顯著高於行業平均水平，公司後續不排除連續暴跌，畢竟這種現象在我A也是屢見不鮮。既然K線形態走弱，投資者應「遠離火場」，過度跟風、盲目上車容易掉入「被收割」的陷阱，將自己的真金白銀打了水漂。