受業績利好刺激，中國中車（01766.HK,601766.SH）港A兩市股價雙雙大漲，截至發稿前，A股中國中車漲停，港股中國中車漲超11%。
業績層面，4月12日,中國中車(01766.HK)發盈喜，預計2024年第一季度實現歸母淨利潤介乎9.23億元至10.46億元（人民幣，下同），按年增長50%至70%；扣非淨利潤為5.83億元至7.06億元，同比增長186%至246%。
對於業績的增長，中國中車表示，交付產品的結構與上年同期相比有一定變化，同時上年第一季度利潤佔比較小，使經營業績有較大幅度增長。
也就是說，得益於交付產品結構的優化，以及去年同期較低基數影響，中國中車今年首季盈利迎來大漲。
資料顯示，中國中車是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，其業務涵蓋鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及其零部件、電子電器產品和環保設備的研發、設計、制造、維修、銷售、租賃和技術服務等領域。此外，中國中車還涉足信息咨詢、實業投資與管理以及進出口業務等多個領域。
作為鐵路行業的領軍企業，中國中車通過不斷的技術創新和市場拓展，鞏固了其在全球軌道交通裝備市場中的領導地位。隨著公司業績的持續改善和市場前景的看好，中國中車有望在未來繼續保持良好的發展勢頭。
伴隨一季度業績高增，眾多投資機構紛紛對中國中車的未來發展持樂觀態度，並公開表示對其前景的看好。
國金證券給予中國中車買入評級。該機構認為，中國中車產品交付結構優化，一季度業績高增。鐵路投資持續向上、客運量恢復，軌交裝備需求復蘇持續。動車組五級修進入爆發期，看好2024年維保業務高增。預計2024年至2026年公司收入2588/2852/3135億元，歸母淨利潤為137/154/167億元。
摩根士丹利指出，中國中車初步業績略勝預期，認為維護收入增長和營運槓桿亦都有幫助，予增持評級。H股目標價4.5元。
申萬宏源研究則表示，2024年迎來「需求改善+業績兌現+政策催化」三擊。1）需求改善：鐵路客運持續增長，國鐵集團採購新車的動力增加；動車組進入大修高峰期，維修改造需求高景氣，24 年第一次高級修訂單已超2023年全年；2）業績兌現：車輛交付周期在6至12 個月，2023年新車招標大部分在下半年，2024年是業績釋放年；3）政策催化：中央推動新一輪大規模設備更新，可能加速車輛和部件更新替換，日前鐵路總局已經表態27 年基本淘汰老舊内燃機車。中國中車新簽及在手訂單充足，業績確定性強。
不過，值得提醒的是，未來若鐵路固定資產投資不及預期、海外業務拓展不及預期以及匯率波動風險等因素影響，中國中車未來的業績或將受到影響。